Versandung der Fähre Keer Tröch hat andere Ursachen als den Seitenarm
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Letzte Woche erschienen in der Rheinischen Post (und wortgleich in der NRZ) nochmals Artikel, die den Schluss zulassen, dass der Seitenarm falsch konzipiert und angelegt wurde und die starke Versandung der Fähre "Keer Tröch" verursacht. Wir hatten schon im vorletzten Jahr den Sachverhalt richtig gestellt. Auch dieses Mal haben wir wieder durch ein Schreiben an die Redaktionen reagiert. Die Rheinische Post hat diese Informationen bereits berücksichtigt.
Am 26. und 27. September 2019 wird im Rheinhotel in Rees die gemeinsame Abschlusstagung zu den EU-LIFE+-Projekten „Fluss- und Auenrevitalisierung Emmericher Ward“ und „Nebenrinne Bislich-Vahnum“ stattfinden.
Dabei wollen wir unsere Erfahrungen aus dem mehr als 10-jährigen Planungs- und Realisierungsprozess nutzbar machen, Erkenntnisse und Ergebnisse aus anderen Flussgebieten wie dem Nationalpark Donauauen und dem Rheindelta einspielen und vor allem über Perspektiven und Herausforderungen dieses Naturschutz-Instruments diskutieren.
Der aktuelle und letzte Projekt-Newsletter ist erschienen. HIER ist er. Er ist auch im Service/Download-Bereich zu finden.
Bauarbeiten vorerst abgeschlossen
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Vor kurzem konnten die Bauarbeiten am neuen Rhein-Seitenarm bei Wesel-Bislich abgeschlossen werden. Nachdem der Einlaufbereich aus Gründen der Erosionssicherheit großflächig mit Wasserbausteinen gesichert werden musste, kann der der derzeit steigende Rhein jetzt endlich Besitz von seinem neuen Seitenarm ergreifen.
Bereits 2016 und 2017 wurden Teile des neuen Seitenarms in der Rheinaue bei Wesel-Bislich fertig gestellt. Das frühzeitig einsetzende Hochwasser im November 2017 verhinderte jedoch die Fertigstellung, so dass eine dritte Bauphase notwendig wurde.
Der neue Projekt-Newsletter ist fertig. Sie können ihn hier herunterladen: Newsletter 2018.
Hoher Wasserstand stoppt Bauarbeiten
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Leider konnten die Bauarbeiten am neuen Rhein-Seitenarm noch nicht beendet werden. Eigentlich sollte der Seitenarm noch in diesem Jahr "an die Natur übergeben" werden.
Der Heimat- und Bürgerverein Bislich e.V. kritisierte in der vergangenen Woche unser Naturschutzprojekt in den Onlinemedien der Neuen Rhein-Zeitung und der Rheinischen Post. Da aus unserer Sicht wichtige Fakten zum Projekt nicht stimmen, wird nachfolgend dazu Stellung genommen:
Der nächste Meilenstein im Bau-Großprojekt für mehr Natur am Rhein ist abgeschlossen: Am 21. September wurde das Einlassbauwerk für den neuen Rhein-Seitenarm in der Bislicher Rheinaue eingesetzt.
Bauarbeiten an neuem Rhein-Seitenarm bei Bislich pausieren
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Nach Abschluss des ersten Bauabschnitts am neuen Seitenarm des Rheins bei Wesel-Bislich wurden die Bauarbeiten nun aufgrund des winterlichen Hochwasserrisikos vorübergehend eingestellt. Im nächsten Sommer soll das Projekt beendet werden.
Bauarbeiten am neuen Rhein-Seitenarm bei Bislich gehen voran
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Die Bauarbeiten für das EU-LIFE-Projekt "Nebenrinne Bislich-Vahnum" der NABU-Naturschutzstation Niederrhein laufen auf Hochtouren. Der derzeit noch niedrige Wasserstand des Rheins ermöglicht ein zügiges Vorankommen. Allerdings läuft nicht alles wie geplant.
Erster Spatenstich zum Rheinarm in Bislich mit Staatssekretär Becker
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Zum Auftakt der Bauarbeiten zum LIFE-Projekt "Nebenrinne Bislich-Vahnum"griffen Staatssekretär Horst Becker und die Weseler Bürgemeisterin Ulrike Westkamp gemeinsam zum Spaten.
Feierlicher 1. Spatenstich für Naturschutzprojekt in Wesel-Bislich
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Die NABU-Naturschutzstation lädt zum festlichen Auftakt nach Wesel-Bislich ein. Am Rhein bei Wesel-Bislich werden im Rahmen des durch die EU und das Land NRW finanzierten LIFE-Projekts "Nebenrinne Bislich-Vahnum" mehrere ehemalige Abgrabungsgewässer miteinander verbunden und als Seitenarm dauerhaft an den Rhein angebunden.
Die Bauarbeiten können beginnen! Für das Teilprojekt des Abschnitt 1, in dem ein dauerhaft an den Rhein angebundener Seitenarm geschaffen wird, liegt jetzt die Genehmigung durch die Bezirksregierung Düsseldorf vor.
